GSX1300R i-CON2 ブルーライトニング　サブコン BLR I-CON2 インジェクションコントローラー| Dirtbikeplus

HOT ! GSX1300R i-CON2 ブルーライトニング　サブコン BLR I-CON2 インジェクションコントローラー| Dirtbikeplus

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GSX1300R i-CON2 ブルーライトニング　サブコン BLR I-CON2 インジェクションコントローラー| Dirtbikeplusの詳細情報

BLR I-CON2 インジェクションコントローラー| Dirtbikeplus。ブルーライトニング iｰconⅡ のパーツレビュー | GSX1300R。BLR(ブルーライトニングレーシング) インジェクション。サブコン　i-CON2　完動品新品購入〜10000キロ程度使用当方ECU本体のフラッシュしたので今夏に取り外し現在は初期化したのでゼロマッピングです。GW71A 初期のハヤブサ　2006年車で使用。ECUカプラー2個に割り込ませるだけで電源取れます。(ETC共用でした)電圧計も機能あるのでバッテリーチェッカーも兼ねてます。（基本的にシャーシワンデイ貸し切りでの現車セッティングですのでコストは結構掛かります）定価　60000弱ですが、お値打ちで出しておきます。210427】GSX1300R '02□ ダイレクトイグニッションコイル。メーカー取説は付属します。こ*う様マジェスティS YS183ccボアアップ KOSOハイカムインジェク。C50Eベース 88ccボアアップマニュアルクラッチ　武川。簡単に燃調取りたい方は是非お使い下さい。【匿名配送】 CBX400F CBR400F BEET カバーサイドビュー。SUZUKI TS200R オフロードモトクロス　不動車。付属の赤いエレクトロタップがトラブル誘発の元で大嫌いなので、プラス電源をハンダ付けしてメーカー純正の様な感じで電力を取ってます。ホンダ NS-1（AC12-1 ～）純正エンジン⭕️ 水冷2ストローク・49cc。純正シリンダー加工96c(54ｍｍ)。任意でより細かく燃調や点火時期をマッピング出来るECUフラッシュの方に移行しました。ホンダ純正CBR400Fクランクシャフト中古。HONDAクロスカブ110 JA60型エンジン。早い者勝ち！即ポチ可能!